Firma :
|
||||
New York Basını Bu Konuyu Tartışıyor  DÜNYANIN en büyük metropollerinden biri olan New York`ta `geleceğin taksisi`ni seçmek için açılan ihaleyi, finalde Gölcük`te üretilen Ford Transit Connect ve Karsan`ın geliştirdiği aracı geride bırakarak Nissan NV200 kazanmıştı. Emre Özpeynirci`nin Hurriyet.com`da yer alan haberi. İhale şartnamesi gereği Nissan`ın taksileri Ekim 2013`ten itibaren vermeye başlayacak olması sonucunda, New York Taksi ve Limuzin Komisyonu, bu sürede aralarında Transit Connect`in de olduğu 3 modele taksi olarak kullanılma onayı verdi. Bu da yaklaşık 2.5 yıl New York`ta Transit Connect`lerin taksi olarak kullanılmasına olanak sağladı. Bugünün taksisi caddelerde İşte bu gelişmelerin ardından dün New York`un en çok okunan internet gazetelerinden `The Gothamist`, "New York City New Yorkluların İstemediği Bir Diğer Sıkıcı Taksi Modelini Onayladı" başlığıyla ilginç bir yazı yayınladı. Yazıda şu görüşlere yer verildi: "Yarının Taksisi ihalesinden NYC Taksisi olarak hazırlanmış bir Ford Connect. Durun bir dakika. Yarının Taksisi, New Yorkluların istediğinden başka tüm seçenekler olacak, öyle mi? Taksi ve Limuzin Komisyonu (TLC), bu yılın başlarında, tartışmalara neden olarak bir sonraki nesil taksi filosu olarak Nissan’ı seçmişti. Ancak Nissan taksiler 2013’e dek kullanıma hazır olmayacak ve pek çok taksi filosu sahibi tek bir modelle kısıtlanmak istemediğini söyledi. Dolayısıyla TLC, bugün Ford’un “Bugünün Taksisi” Ford Connect’in caddelerimizde kullanımını onayladı. Neden kamoyunun fikri soruldu TLC bu konuda düz bir mantık yürütüyor. TLC sözcüsü Allan Fromberg konuyla ilgili olarak “Crown Victoria’ların kullanımdan kalkmasıyla bu zaman zarfında başka bir aracın bu boşluğu doldurması gerekiyor” dedi. TLC, Connect modelleri Boston, Chicago ve Philadelphia’da hali hazırda kullanımda olduğundan Ford’a yeşil ışık yaktı. Bu konuda asıl rahatsız edici olan da TLC’nin bu süreçte kamuoyunun fikrini sorma zahmetine katlandıktan, iki sıradan model ve bir gerçekten ilgi çekici seçenek (Türk üretici Karsan’dan) önerdikten sonra iyi olan seçeneği reddederek aşağı yukarı birbiriyle aynı özelliklere sahip iki modeli tercih etmesiydi. Ford Connect’lerin üretimi fiilen Türkiye’de yapılmaktayken Karsan, taksilerin üretimini Brooklyn’de gerçekleştirmeyi bile teklif etmişti. O halde TLC ne diye ilk aşamada kamuoyunun fikrini sorma zahmetine katlandı?" Etiketler: , otomotiv, araba, otomobil, dizel, taksi, mazot, benzin, gaz, yakıt, pompa, motor, piston, jaguar, yeni Kaynak: hurriyet Toplam Ziyaretçi Sayısı : 560 |
||||
İhlal / Hata Bildir : |
 |
|||
Paylaş : |
||||
Tavsiye Et : |
 |
|||
 Müşteri Yorumları |
| New York Basını Bu Konuyu Tartışıyor Haber / Makalesi ile ilgili hiç yorum eklenmemiş. |
| Yorum Ekle |